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Spezial- und Schwerlasttransporte


3+2 Tiefbett, NL: 26to, Bettlänge: max.12,30m, Ladehöhe: 0,30m
 


 

3+3 Tiefbett, NL: 33to, Ladehöhe: 0,30m, Bettlänge: max. 12,7m, große hydraulische Seilwinde
 


 
  • Planentieflader (Nutzlast: 32 to - Heckportal auf 3,40m verbreiterbar -  Ínnenhöhe 2,95m bis 3,15m - Verdeck bis 30cm angehoben fahrbar - Verdeck verbreiterbar - mit Anlegerampen befahrbar)

 

 



 

überfahrbarer Semisattel, Ladehöhe: 0,75m, teleskopierbar bis 16,50m 
Nutzlast: bis 33 to, Seilwinde


Transport landwirtschaftlicher Maschinen mit 0,30er Tiefbett, hier zu sehen Transport eines neuen Mähdreschers
 


 
Niedrigsemi (0,75m hoch, teleskopierbar 9,20m + 6,20m)

verbreiterbarer Planensemi, lichte Höhe: 3,20m, Rampen, NL: 25to, Ladekantenhöhe: 0,75m
 


 

2+4 Flachsemi, Ladekantenhöhe: 0,75m, große Radmulden, Lehrgewicht nur 18,00 to, technische Nutzlast: 29,00to
 

Transport von Eisenbahnfahrzeugen

Transport von Eisenbahnfahrzeugen über Fahrzeugeigene Rampe auf eigenes Gleis, eigene Seilwinde, Spurbreite: 1000mm + 1430mm, Ladeflächenhöhe: 0,30m



 


 


 

Transport einer historischen Straßenbahn, Verladung mit eigener Seilwinde direkt vom Gleis auf den Tieflader
 


 

Transport auf eigenem Gleis der historisches Dampflok "Rocket"
 

Transport der historischen Dampflok "Saus Pareil"
 

3+2 Tiefbett, NL: 26to, Bettlänge: max.12,30m, Ladehöhe: 0,30m
 



Partner der Firma Mosolf "High & Heavy"


Traktorentransport
 

Transport Messegut Firma "Case"
 

Traktorentransport
 
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